Thứ Sáu, 20 tháng 3, 2020

5 lọ serum cải thiện lỗ chân lông to toang hoác giá chỉ từ 280k, dùng rồi là hết nỗi sợ da xấu luôn

Có nhiều cách để khắc phục lỗ chân lông to nhưng nếu kinh phí có hạn và thật sự muốn đầu tư vào món mỹ phẩm ngon nghẻ chuyên trị vấn đề da này thì bạn nên cân nhắc qua 5 "em" serum hay ho bên dưới. ắt sản phẩm được kê đều có giá "hạt dẻ", nhưng đừng cho là rẻ thì công dụng không "ok lah", vì nhiều khả năng chúng sẽ giúp da bạn đổi khác, lỗ chân lông trông nhỏ mịn hơn hẳn.

BRTC Pore Tightening Serum 30ml (giá gốc: 560.000 VNĐ)

- Ảnh 1.

Không cần chi tốn tiền triệu cho một chai serum làm lỗ chân lông trông mịn mờ nhất là khi thương hiệu mỹ phẩm nội địa đình đám Hàn Quốc BRTC đã "tung chưởng" ra Pore Tightening Serum với thành phần gồm 8 thảo mộc thiên nhiên có lợi cho da, giúp làm thông thoáng và "hô biến" lỗ chân lông dần se khít thần tình. Chưa kể, "em nó" còn tương trợ điều tiết bã nhờn, giảm mụn đầu đen và cấp ẩm cho da mềm mịn.

Breylee Pore Refining Serum 17ml (giá gốc: 280.000 VNĐ)

- Ảnh 3.

Một lọ serum kết cấu lỏng nhẹ như nước, thấm nhanh và giá siêu "mềm" ai cũng tậu được chính là Breylee Pore Refining Serum. Chức năng chính của "ẻm" được hãng giới thiệu và khẳng định rõ từ chính cái tên, giúp da biến chuyển từ tình trạng lỗ chân lông to nhìn từ xa cũng thấy đến tương lai sáng lạn là lỗ chân lông se khít, tạo hiệu ứng thu nhỏ khả quan. Bảng thành phần lành tính của serum chai thuỷ tinh xanh lá hẳn sẽ khiến bạn yên tâm "múc" về với chiết xuất rau má, tinh dầu tràm trà, rễ cây hoàng cầm, nước được chưng cất từ hoa Hamamelis Virginiana…

Ciracle Pore Control Tightening Serum 30ml (giá khoảng: 450.000 VNĐ)

- Ảnh 5.

Một trong những lọ serum "vàng" của làng cải thiện lỗ chân tông to là sản phẩm ngon nghẻ đến từ Ciracle. Serum này vừa "nhẹ ví", vừa dễ tìm mua trên các trang bán hàng online, và nếu muốn tìm review xem công dụng của em nó ư, google có đầy đấy chứ! Bấy nhiêu đó cũng đủ chứng minh Pore Control Tightening Serum được lòng chị em thế nào, chẳng những làm thuyên giảm tình trạng lỗ chân lông to mà còn giúp da đàn hồi, cải thiện nếp nhăn hiệu quả.

Wish Formula Pore Tightening Serum (giá khoảng: 340.000 VNĐ)

- Ảnh 7.

Thiết kế vỏ đen trải qua tương tự serum Ciracle và chất lượng cũng ấn tượng một chín một mười nên bạn hoàn toàn có thể "múc" về ngay. Em nó ghi điểm nhờ thành phần tự nhiên, lành tính với mọi loại da, tannin có trong sản phẩm mang đến công dụng làm sạch và se lỗ chân lông cực tốt, giúp da mịn màng, cân bằng tỷ lệ dầu và độ ẩm. ngoại giả, chiết xuất hoa cúc, hoa mộc lan giúp làm dịu, chống viêm, ngừa lão hoá.

Fresh Herb Origin Serum (giá khoảng: 600.000 VNĐ)

- Ảnh 8.

Nếu đang gặp vấn đề lỗ chân lông to và đã dành cả thanh xuân để tìm chai serum "chân ái" thì 2020 bạn nên cân nhắc sở hữu Fresh Herb Origin Serum đi là vừa, một em "ứng viên" đang khuấy đảo giới làm đẹp! Sản phẩm tuy có gây châm chích lúc đầu, da càng thương tổn nhiều thì càng cảm nhận rõ, nhưng sau đó sẽ biến mất, chữa lành mụn, sẹo, mờ thâm cũng như làm se khít lỗ chân lông. Một lưu ý nhỏ dành cho bạn là nên sử dụng một lượng vừa đủ, đừng quá tham kẻo gây nặng mặt.

Thứ Năm, 19 tháng 3, 2020

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán

Nếu Mazda2 thế hệ trước chỉ có 02 phiên bản số tự động thì ở đợt giới thiệu lần này, New Mazda2 có đến 04 phiên bản số tự động khác nhau, trong đó phiên bản 1.5L AT có giá sau ưu đãi 489 triệu đồng - mức giá cho thấy kiên tâm của Mazda trong việc tiếp cận các khách hàng lần trước hết mua xe thương hiệu Nhật.

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán - 1

Việc đa dạng các phiên bản giúp cho Mazda2 tiếp cận nhiều nhóm khách hàng có các mức thu nhập khác nhau. Các phiên bản cao cấp Premium hay Luxury hướng đến các khách hàng đề nghị cao về trang bị công nghệ an toàn hay các tính năng kết nối cao cấp như Apple CarPlay và Android Auto. Các phiên bản Deluxe hay 1.5L AT thích hợp với đại đa số khách hàng lần đầu mua xe sedan, chú trọng yếu tố kiệm ước nhiện liệu và các giá trị dùng cơ bản.

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán - 2

Phiên bản 1.5L AT của New Mazda2 sở hữu thiết kế Kodo với triết lý “Mỗi chiếc xe là một tác phẩm nghệ thuật - Car As Art” như mẫu xe All-New Mazda3 trước đó. Khác với các mẫu xe cạnh tranh chỉ trang bị đèn pha Halogen, Mazda trang bị đèn pha LED cho phiên bản tiêu chuẩn đi kèm bộ mâm hợp kim kích thước 15”, gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ, hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao Sport Mode.

Nội thất bên trong trang bị ghế nỉ phối màu thể thao, cùng các tiện nghi cơ bản như tay lái trợ lực điện, khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu 2 chế độ ngày/đêm, hệ thống điều hòa điều hòa chỉnh tay, hệ thống giải trí với đầu đĩa CD, 4 loa, kết nối AUX/USB.

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán - 3

Cấu trúc ghế ngồi của New Mazda2 thừa hưởng công nghệ Skyactiv-Vehicles Architecture từ mẫu All-New Mazda3 cùng những cải tiến về hệ thống treo giúp người lái duy trì sự thăng bằng và phong thái thuận tự nhiên khi tài xế. Hệ thống an toàn 4 phanh đĩa với các hệ thống hỗ trợ như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phát xuất ngang dốc HLA, cảnh báo khi phanh khẩn cấp ESS, cân bằng điện tử và chống trượt DSC/TCS, khóa của tự động khi vận hành, mã hóa động cơ, cảnh báo chống trộm và 02 túi khí hỗ trợ hàng ghế trước.

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán - 4

Tiêu thụ nhiên liệu New Mazda2 ở mức 5.01L/100km (thông số nhà sinh sản) - mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất so với các sản phẩm cạnh tranh nhờ vào động cơ Skyactiv-G 1.5L mới với công suất cực đại 110Hp/6000rpm, momen xoắn cực đại 144Hp/4000 rpm.

Độ cách âm cũng được cải tiến vượt trội so với các sản phẩm cạnh tranh ở cả chế độ garanti hay chạy ở dải tốc độ từ 20 - 80 km/h.

Bên cạnh đó, công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus cũng được trang bị trên New Mazda2 giúp kiểm soát tốt nhất sự ổn định và thăng bằng của xe trong mọi tình huống chuyển hướng, ngay cả với người mới lái xe.

New Mazda2 tiếp cận khách hàng với đa dạng phiên bản và giá bán - 5

Hiện New Mazda2 đang được Thaco phân phối với 4 tùy chọn phiên bản cùng mức giá sau ưu đãi chỉ từ 489 triệu đồng.

Nhiều tân binh lọt vào mắt xanh HLV Park Hang Seo

Trong cuộc làm việc với VFF sau khi trở về từ Hàn Quốc hồi tháng 2, HLV Park Hang Seo nhấn mạnh ông muốn độ thêm nhiều nhân tố mới cho đội tuyển Việt Nam.

VFF cũng hoàn toàn đồng ý và có sự hỗ trợ cao nhất, bởi sau 2 năm thi đấu ở nhiều chiến trận, các học sinh của HLV Park Hang Seo một phần rơi vào tình trạng quá tải, một phần đã bị các đối thủ bắt bài. Muốn tiếp chuyện thành công, bóng đá Việt Nam vẫn phải có nhân tố bất thần, những cá nhân xuất sắc.

Nhiều tân binh lọt vào mắt xanh HLV Park Hang Seo - 1

Xuân Nam đang trình diễn.# tốt trong màu áo CLB TPHCM

bởi thế, ngay khi V-League trở lại, HLV Park Hang Seo cùng các trợ lý của mình đã đi tới khắp các sân cỏ cả nước để xem giò cầu thủ. Rất đáng mừng là chỉ sau 2 vòng đấu, chiến lược gia người Hàn Quốc cùng các cộng sự đã thu được kết quả tốt, khi phát hiện ra nhiều gương mặt chơi rất ấn tượng.

Nổi bật nhất trong số các tân binh đang được thầy Park đưa vào tầm ngắm là Xuân Nam của TP HCM. Chỉ được tung vào sân từ băng ghế dự bị trong 2 trận đấu trước hết của mùa giải với tổng thời kì thi đấu vẻn vẹn có đúng 47 phút (20 phút ở trận gặp Quảng Nam, 27 phút ở trận gặp Thanh Hóa) nhưng tiền đạo người Hải Dương đã có 3 pha lập công (2 trong trận gặp Quảng Nam, 1 trong trận gặp Thanh Hóa) để giúp TP HCM giành vẹn tròn 6 điểm, qua đó độc chiếm ngôi đầu bảng xếp hạng V-League 2020 sau 2 vòng đấu.

Nếu tính cả ở AFC Cup, Xuân Nam có thêm 2 bàn thắng nữa, nâng tổng số bàn thắng mà anh ghi được cho đội bóng Sài thành là 5 bàn. Đây là một hiệu suất đáng kinh ngạc, bởi cần biết rằng Xuân Nam thường chỉ được ra sân từ ghế dự bị trong hiệp 2.

Công Phượng vẫn là lựa chọn số 1 trên hàng công của TP HCM. Thậm chí ở CLB, Xuân Nam chủ được HLV Chung Hae Seong xếp ở vị trí thứ 3 trong số các trung phong (sau Amildo Balde và Công Phượng).

Xuân Nam không phải là cái tên xa lạ. Cầu thủ này từng thi đấu với lứa Quang Hải, Văn Quyết, Thành Lương ở CLB Hà Nội cách đây 5 năm. Tuy nhiên, do không cạnh tranh được vị trí, anh đã phải “dạt” sang Lào để thi đấu. Ngay mùa giải trước hết tại giải VĐQG Lào, Xuân Nam đã giành danh hiệu Vua phá lưới.

Sau đó cầu thủ người Hải Dương trôi dạt khắp nơi, gặp chấn thương nặng trước khi bất ngờ xuất hiện ở TP HCM. Dù là tân binh, nhưng chỉ sau 3 trận ở hai chiến trường V-League và AFC Cup, Xuân Nam đã ghi tới 5 bàn thắng.

Chắc chắn Xuân Nam là cái tên được thầy Park dành sự quan hoài nhất trong đợt tập hợp đội tuyển Việt Nam vào tháng 6 tới. Không chỉ có Xuân Nam, Việt Phong của CLB Viettel cũng đang cho thấy tư thế cao kể từ khi được HLV Park Hang Seo triệu tập lên đội tuyển Việt Nam ở vòng loại World Cup 2022. Cầu thủ này đã có được 2 pha lập công sau các trận trước hết tại V-League.

Bên cạnh đó, những cầu thủ như Mạc con tạo, Châu Ngọc Quang, Sỹ Minh... cũng đang biểu thị phong độ rất tốt ở đội bóng, khiến HLV Park Hang Seo bằng lòng.

Dưới thời HLV Park Hang Seo, ông rất ngại có những đổi thay. Tuy nhiên, đây là thời điểm đội tuyển Việt Nam cần được làm mới, trong bối cảnh nhiều cột trụ đang gặp chấn thương hay những vấn đề khác. Quan trọng hơn, việc trao dịp cho nhiều cầu thủ mới, đặc biệt là cầu thủ trẻ, tạo nên động lực và sự cạnh tranh cao ở đội tuyển.

Thuỳ Anh

Hyundai Elantra thế hệ mới ra mắt

Ngoại hình sắc sảo hơn, Elantra 2021 còn dựa trên kết cấu mới, và theo phong cách coupe bốn cửa. So với thế hệ hiện hành, thế hệ mới dài hơn 56 mm, rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm. Trục cơ sở cũng tăng 20 mm. Chiều dài tổng thể của Elantra giờ là 2.720 mm.

Thay đổi lớn ở đầu xe là lưới tản nhiệt giống "đàn anh" Sonata, nhưng logo nằm trên ca-pô thay vì ở lưới tản nhiệt. Đèn pha LED dài và mảnh, liền lạc với lưới tản nhiệt. Đèn hậu LED là một dải kéo dài hết chiều ngang đuôi xe.

Elantra thế hệ mới ra mắt tại Mỹ hôm 17/3, bán từ quý IV năm nay. Ảnh: Hyundai

Elantra thế hệ mới ra mắt tại Mỹ hôm 17/3, bán từ quý IV năm nay. Ảnh: Hyundai

Không chỉ mang ngoại hình mới, kết cấu mới, Elantra được làm lại hoàn toàn nội thất, với bảng điều khiển phong cách đương đại, tối giản. Màn hình cảm ứng của hệ thống thông báo giải trí với hai kích cỡ, tám inch cho bản tiêu chuẩn và 10,3 inch cho bản cao cấp hơn. Màn hình này nằm ngay cạnh cụm đồng hồ kỹ thuật số và tạo thành một khối liền mạch, như một màn hình cỡ lớn thay vì hai. Hệ thống tương thích Apple CarPlay và Android Auto, hỗ trợ kết nối cùng lúc hai điện thoại thông minh qua Bluetooth.

đổi thay lớn khác là hàng ghế trước được chia hai bên tách biệt, với không gian của tài xế mô phỏng kiểu buồng lái của phi công.

Công nghệ an toàn tiêu chuẩn với phanh khẩn tự động, tương trợ giữ làn, giám sát sự giao hội của lái xe, tránh cụt phía trước với cảnh báo người đi bộ, camera lùi. Tùy chọn gồm giám sát điểm mù và điều khiển hành trình chủ động. Elantra còn sở hữu công nghệ kỹ thuật số giống Sonata, cho phép điều khiển nhiều tính năng duyệt điện thoại sáng dạ.

Elantra thế hệ hiện hành. Ảnh: Hyundai

Elantra đời hiện hành. Ảnh: Hyundai

Elantra gồm ba phiên bản trang bị là SE, SEL và Premium đều dùng động cơ 2.0 Atkinson, bốn xi-lanh thẳng hàng phối hợp hộp số CVT, công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm.

Phiên bản hybrid phối hợp động cơ xăng 1,6 lít, bốn xi-lanh thẳng hàng và một động cơ điện, tổng công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 179 Nm. Theo Hyundai, Elantra Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu 4,6 lít/100 km đường hẩu lốn.

Những đổi thay lớn của Elantra đời mới nhằm đích tăng sức cạnh tranh với các đối thủ mạnh, những Honda Civic, Toyota Corolla và Mazda3. Chiều dài và rộng của Elantra 2021 giờ đây nhỉnh hơn các mẫu xe Nhật, chiều dài trục cơ sở chỉ kém Mazda3. Không gian nội thất vì thế cũng thoải mái hơn.

Mẫu xe Hàn sẽ được sinh sản tại Hàn Quốc và nhà máy ở Alabama, Mỹ vào mùa thu năm nay. Xe bán ra từ quý IV. Hiện Hyundai chưa công bố mức giá.

thế hệ thứ bảy của Elantra (hay Avante ở Hàn Quốc) vừa ra mắt tại Los Angeles, Mỹ và được phát trực tiếp trên mạng. Với sáu thế hệ đã qua, tổng cộng 13,8 triệu xe bán ra trên toàn cầu, kể từ 1990.

Mỹ Anh (Theo Motor1 )

Đường về vật vã của du khách Mỹ

Mọi chuyện đã thay đổi sau khi Tổng thống Donald Trump ra lệnh cấm các chuyến bay từ châu Âu đến Mỹ, có hiệu lực từ nửa đêm 13/3. Lệnh cấm không ứng dụng đối với công dân Mỹ, nhưng khi họ trở về sẽ phải đối mặt với thủ tục thẩm tra sức khỏe kỹ càng hơn.

Sân bay OHare hôm 14/3. Ảnh: Twitter.

trường bay O'Hare hôm 14/3. Ảnh: Twitter.

DiMarzio và vợ sắp cưới xếp hàng đợi chờ, cùng với khoảng vài nghìn người khác trong nhiều giờ ở phi trường vào ngày 14/3. Đứng cạnh họ là những cặp vợ chồng, có người bế con nhỏ trên tay, thanh niên và có cả người già. Điều khiến anh lo lắng là trong đám đông này, khả năng cao nhiều người có thể đã nhiễm nCoV.

Càng về sau, DiMarzio càng thấy có nhiều người hơn. Hai vợ chồng anh đứng chờ từ 19h đến 23h. Một nữ du khách lớn tuổi khác vừa bay về nhà sau khi chấm dứt kỳ nghỉ ở châu Âu đứng gần anh đã ngủ thiếp đi vì mệt mỏi, trong khi dòng người xếp hàng cứ lê bước chậm chạp. chung cuộc, anh và vợ sắp cưới đã lỡ chuyến bay nối từ Chicago đến Texas, và phải thuê phòng khách sạn ngủ qua đêm. hoài nảy sinh đã khiến ngân sách của họ kiệt.

Theo AP, có ít nhất 3.000 người mắc kẹt tại phi trường quốc tế Chicago O'Hare vào ngày 14/3 trong nhiều giờ. Toàn nước Mỹ hiện chỉ có 13 sân bay mở cửa đón các chuyến bay từ châu Âu. Du khách bị dồn lại ở các phi trường dấy lên lo ngại về lây lan nCoV do nhiều hành khách chen chúc trong không gian chật hẹp và họ đến từ nhiều quốc gia khác nhau. Không gian chật cứng này đang đi trái lại khuyến cáo mỗi người nên cách nhau tối thiểu 1 m và tránh những cuộc tụ họp đông người.

Thống đốc bang Illinois J.B.Pritzker thổ lộ thất vọng về tình trạng các phi trường tối 14/4. Ông sau đó được thông báo vào ngày 15/3, số viên chức ở trường bay O'Hare sẽ được tăng cường để giảm tình trạng ùn tắc.

phi trường quốc tế Fort Worth ở Dallas cũng không ngoại lệ: chật cứng hành khách với những hàng dài vào cuối tuần qua. Điều này không chỉ ảnh hưởng tới những du khách trở về từ châu Âu, mà còn từ các lục địa khác.

Nasreen Zeb, nữ du khách hơn 50 tuổi sống ở Dallas, vừa có chuyến đi đến Pakistan. Zeb cho biết tình trạng ở phi trường rất hỗn loạn và mất 5 tiếng chỉ để đợi lấy hành lý, nhập cảnh và ra về. Nhiều hành khách khác cũng giống bà, và không ai trong số họ được cung cấp thức ăn, nước uống.

Zeb đeo khẩu trang nhưng vẫn lo lắng khi vây quanh mình là đám đông du khách khác, bao gồm người già, trẻ nhỏ đang khóc. Bà cho biết "rất sốc" khi không ai rà soát và đo thân nhiệt cho mình trước khi về nhà.

Đường về mệt mỏi của du khách Mỹ
Đường về mệt mỏi của du khách Mỹ

trường bay Fort Worth sáng 15/3. Video: Twitter.

Sophie Bair, 19 tuổi, vừa bay về từ Amsterdam, Hà Lan. Cô đặt chuyến bay vào ngày 14/3 và không hề mường tượng được mọi thứ ở sân bay lại diễn ra "rồ dại" như thế. Bair mất hơn 4 tiếng để đứng xếp hàng chờ đến lượt. Cô cũng thanh minh lo ngại về việc xung quanh mình có rất nhiều người. Nhưng Bair không quá lo lắng cho bản thân, vì còn trẻ khỏe. Cô nghĩ cho những du khách đã lớn tuổi nhiều hơn.

Tim Clancy, 20 tuổi vừa bay từ Hy Lạp về Mỹ vào sáng 14/3. Tại phi trường O'Hare, anh nhìn thấy những đám đông đồ sộ và lo ngại đó là "điểm nóng" lây lan virus. "Tôi lo mình có thể bị lây nhiễm trong thời kì trên phi cơ và ở sân bay nhiều hơn là lúc tôi ở Hy Lạp", chàng trai cho biết. ngày nay, Tim đã về nhà ở tỉnh thành Madison, bang Wisconsin. Tuy nhiên, Tim tuân đầy đủ đề nghị cách ly với bác mẹ cùng chị gái.

Kể từ khi Trump ban lệnh cấm các chuyến đi từ châu Âu, các chuyên gia du lịch lo ngại về sự hỗn loạn tại trường bay Mỹ vào dịp cuối tuần vừa qua. Chuyên gia phân tách về sức khỏe Chery Benard cho biết việc này có thể gây ra nhiều ca nhiễm bệnh hơn. Benard cũng vừa bay từ Vienna, Áo về Mỹ hôm 13/3.

Hôm 15/3, Trump cho biết các nhà chức trách đã hành động nhanh nhất để thực hiện rà y tế. Mark Morgan, quyền Giám đốc Cục Hải quan và Biên phòng Mỹ (CBP), thừa nhận rằng hành khách phải đợi quá lâu tại một số trường bay dịp cuối tuần là chẳng thể bằng lòng được và lý hương nguyên nhân là thiếu nhân lực. Với trường hợp khẩn cấp cấp quốc gia này, CBP đang làm việc suốt sớm hôm để giảm thiểu những bất tiện trên, theo Morgan.

Tối 11/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố hết thảy các chuyến bay từ 26 nước châu Âu đến Mỹ bị dừng trong 30 ngày để ngăn Covid-19. Đến ngày 14/3, nước này mở mang lệnh cấm với Anh và Ireland. Người đứng đầu Nhà Trắng cho biết lệnh cấm nhằm ngăn các ca nhiễm mới vào Mỹ, nhưng sẽ có những miễn trừ nhất định đối với một số người Mỹ "đã được giám sát y tế ăn nhập".

Anh Minh (Theo Time )

Cảnh sát yêu cầu ngưng 'làm phiền' khi hết giấy vệ sinh

Trước cảnh ngộ này, phòng cảnh sát thành thị Newport đã phải lên tiếng đề nghị người dân ngừng gọi điện cho tổng đài 911 chỉ vì hết giấy vệ sinh, theo thông tin trên mạng tầng lớp ngày 15/3.

Qua văn phong khôi hài, thông tin cho biết người dân có thể dùng nhiều biện pháp thay thế khi không tìm được loại giấy vệ sinh mềm mại yêu thích. "Người La Mã cổ dùng que bọc bọt biển ngâm nước muối, ngư dân dùng dây thừng ngâm nước muối. Newport tiếp giáp biển nên không thiếu nước muối", cảnh sát gợi ý trong thông tin và khuyên người dân kiên nhẫn vượt qua đợt thiếu hụt giấy vệ sinh này.

thông báo của phòng cảnh sát đô thị Newport được đưa ra trong bối cảnh nhiều siêu thị và cửa hàng trực tuyến tới nay hết giấy vệ sinh do người dân đổ xô điển tích nhu yếu phẩm trước cảnh xa bùng phát Covid-19. Ngày 10/3, một đứa ở bang Florida bị bắt do .

Lý giải hiện tượng đổ xô , các nhà khoa học cho rằng căn nguyên do tâm lý đám đông, muốn chuẩn bị quá mức cấp thiết, và sự thiếu thông tin từ chính phủ.

Quốc Đạt (Theo CNN )

Lãi suất tiết kiệm liên tục giảm

Sáng 17/3, các ngân hàng đồng loạt hạ lãi suất tiền gửi kỳ hạn dưới 6 tháng sau khi ngân hàng Nhà nước áp trần lãi suất 4,75% cho khoản tiền gửi dưới 6 tháng và 0,5% cho khoản tiện tặn dưới 1 tháng.

Sau hai lần giảm lãi suất điều hành và hạ trần lãi suất tiền gửi vào tháng 11/2019 và mới nhất là ngày 17/3, mặt bằng lãi suất tiền gửi ngắn hạn từ 1 tháng đến dưới 6 tháng đã giảm 0,75-1%. Hiện nay với khoản tằn tiện dưới 6 tháng, khách hàng có thể nhận lãi mức 3,95-4,75%.

Khách hàng gửi tiền tại một ngân hàng thương mại. Ảnh: Anh Tú.

Khách hàng gửi tiền tại một ngân hàng thương mại. Ảnh: Anh Tú.

Đầu tháng 11 năm ngoái, nhiều ngân hàng yết lãi suất gửi tùng tiệm 3-5 tháng là 5,5%. Tuy nhiên tới giữa tháng 11/2019 - sau khi ngân hàng Nhà nước hạ lãi suất điều hành và trần lãi suất tùng tiệm dưới 6 tháng từ 5,5% về 5%, mặt bằng lãi suất tiết kiệm ngắn hạn giảm về 4,1-5%. Đến đầu tháng 3, trong đợt giảm lãi suất trên nhiều kỳ hạn, nhiều ngân hàng giảm 0,05-0,2 điểm % với kỳ hạn dưới 6 tháng.

Và sau động thái mạnh từ nhà điều hành ngày 16/3, các ngân hàng tiếp chuyện đưa lãi gửi hà tằn hà tiện từ 1 tháng đến dưới 6 tháng về 3,95-4,75%.

Ngày 17/3, Vietcombank đấu hạ lãi tiền gửi kỳ hạn 1 tháng, 2 tháng từ 4,5% xuống 4,3% dù rằng đã thấp hơn trần lãi suất quy định. Lãi suất 3 tháng giảm từ 4,8% xuống 4,7%. VietinBank cũng điều chỉnh lãi suất dưới 6 tháng cao nhất từ 4,8% xuống 4,75%.

Các ngân hàng tư nhân cũng rưa rứa. VIB hạ tới 0,5 điểm % so với biểu lãi suất cũ, đưa lãi suất kỳ hạn 1 tháng đến dưới 6 tháng về 4,5%. So với cách đây chưa tới nửa năm, khách gửi tiền tại VIB kỳ hạn 2 – 5 tháng được nhận lãi 5,5% thì nay chỉ nhận về 4,5%.

Sacombank giảm mạnh lãi suất từ khoảng 4,9-5% xuống 4,3-4,7% tuỳ từng kỳ hạn dưới 6 tháng. Techcombank giảm từ mặt bằng 4,1-4,65% xuống 3,95–4,5%. VPBank giảm lên tới 0,3% các khoản tiền gửi dưới 6 tháng xuống 4,25-4,65%.

Một trong các ngân hàng yết lãi suất tiện tặn cao nhất trên thị trường là VietCapitalBank cũng đã hạ lãi suất kỳ hạn dưới 6 tháng từ 4,9% xuống 4,7%. Các kỳ hạn từ 6 tháng trở đi giảm từ 0,1-0,2%. Lãi suất cao nhất của nhà băng nay là 8% thay vì 8,2% như trước.

Không chỉ riêng lãi suất dưới 6 tháng, nhìn chung mặt bằng lãi suất chung đều có thiên hướng giảm. Từ cuối tháng 2 đến nay, nhiều nhà băng đã giảm lãi suất tiền gửi 0,1-0,4 điểm % với cả các kỳ hạn dài 6 tháng trở đi. Điều này nằm trong định hướng của nhà băng Nhà nước giảm mặt bằng lãi suất để tương trợ sản xuất kinh doanh trước ảnh hưởng nặng nề của chiến tranh thương mại và đặc biệt Covid-19.

Quỳnh Trang